Между тем, еще за шесть лет до выхода романа, газета "New York Times" от 17 сентября 1892 года сообщала:
Лондон, 16 сентября - Компания "White Star Line" заключила с крупной судостроительной фирмой "Harland and Wolff" (Белфаст) подряд на создание трансатлантического парового судна, которое побьет все рекорды по части размеров и скорости.
Корабль уже получил название "Гигантик". Его длина составит 700 футов, ширина 65 футов 7 дюйма, а мощность - 75 тысяч лошадиных сил. Подсчитано, что он будет развивать среднюю скорость в 22 узла, при максимальной скорости в 27 узлов. Корабль оснастят тремя гребными винтами: два будут расположены так же, как на "Маджестике", а третий - посредине судна. Предполагается, что корабль будет готов выйти в море к марту 1894 года"
Вымышленный "Титан" имел в длину 800 футов, двигался со скоростью 25 узлов, был оснащен тремя винтами и мел мощность в 40 тысяч лошадиных сил (во втором издании, выпущенном после катастрофы настоящего "Титаника" мощность изменили на 75 тысяч)