На днях довелось пережить интересное приключение. А именно полетать на самолете. Причем не просто так, а за штурвалом – в качестве второго пилота. Признаюсь - это что-то, эмоции и адреналин через край! Собственно, идея полета принадлежала не мне, а мне его подарили, точнее подарочный сертификат на этот полет. Поскольку к разного рода экстриму я отношусь положительно, подарок пришелся мне по душе. Правда, я не представляла себе, насколько это будет круто и экстремально. Полет проходил на двухместном спортивно-тренировочном самолете ЯК-52. Хотя внешне он может показаться не особо эффектным и «старомодным», но это обманчивое впечатление: в воздухе на этом самолетике можно творить чудеса. Острые ощущения начались уже на взлете, когда вжало в кресло на скорости 150 км/ч. Летать на пассажирских реактивных самолетах мне уже приходилось не раз, но тут ощущения и обзор совсем другие.
Во время прямолинейного полета, пока я обозревала подмосковные просторы с высоты птичьего полета, пилот проводил инструктаж, после чего дал «порулить». В качестве штурвала там ручка управления, наподобие джойстика. Управлять легко, но только в плане физического усилия. Точность и плавность же с непривычки оставляли желать лучшего. Самолет вилял из стороны в сторону, а руки предательски дрожали. Когда же, по предложению пилота, я попыталась потянуть ручку на себя, усилие получилось слишком сильным, самолет дернулся и резко пошел вверх. Я с перепугу резко надавила ручку вперед, самолет еще более резко пошел вниз, а сердце окончательно ушло в пятки

Следующим и самым захватывающим этапом полеты были фигуры высшего пилотажа. Особо отмечу такие фигуры, как: мертвая петля и штопор. Что такое мертвая петля, думаю, знают и представляют все, но трудно себе представить ощущения человека впервые все это испытавшего «на собственной шкуре», пока не окажешься на его месте. Адреналин зашкаливает, плюс перегрузки. При перегрузках с непривычки трудно пошевелиться, но ощущения тоже прикольные. Круче всего, по моим ощущениям, это штопор – то есть, самолет летит вниз по крутой нисходящей спирали (проще говоря, падает носом вниз) и при этом одновременно вращается относительно трех осей. Адреналин тут уже хлещет из ушей и «вся жизнь проносится перед глазами»

Полет проходил 40 минут, но за эти 40 минут адреналина столько, сколько за весь предшествующий год. Американские горки по сравнению с этим - просто детский лепет
