Компания Fiskеr опубликовала амбициозный релиз: разработчик электромобилей поставил задачу добиться от своих машин таких же высоких показателей, как и конструкторский цех Bugatti от своей легендарной авто модели Veyron.
Главную ставку в Fisker делают на коробку передач новой конфигурации. Разработчик уверен, что новый вариант трансмиссии, которую конструкторы компании целенаправленно разрабатывают для электроагрегатов, даст возможность существенно повысить процент производительности нового электромотора. Если переводить дословно, то речь идет об увеличении динамики электромобилей и в частности о модели Karma, до стандартов Bugatti Veyron.
Главная отличительная особенность новой трансмиссии – это технология мультиступенчатости. На сегодняшний день, практически все разработчики электрокаров применяют в своих машинах двухдиапазонную коробку передач, что значительно снижает и ограничивает динамику электроагрегатов. Мировые производители вынужденно мирятся с этим, делая ставку на надежность и реальный срок эксплуатации электромоторов, но конструкторы Fisker Automotive амбициозно бросают вызов мировому опыту и уверенны, что смогут решить данную задачу.
Если посмотреть на этот вопрос с иной стороны и сравнить, то, наверное, даже появление новой мультиступенчатой трансмиссии не поможет Fisker добиться тех же показателей, что у суперкара Bugatti Veyron, который на ускорение тратит 2,5с/100 км. Показатели четырех дверного седана Fisker Karma гораздо скромнее – 5,9с/100 км, даже при 1300 Нм, которые выдают два электроагрегата. Но следует отметить, что на седан Karma поступило более 3000 заказов до конца текущего года.
Спонсор поста: Трубы которые съедает коррозия, это не трубы, это хлам. Приобретайте качественные нержавеющие трубы и вы не будете знать что такое коррозия трубы. Компания «ЮниСтальПром» предлагает большой выбор качественных нержавеющих труб. Все трубы выполнены в соответствии с ГОСТом. Помимо этого компания предлагает большой ассортимент изделий из металла. Подробности на сайте.